TLX aumenta su flota con dos tractoras propulsadas por gas

Se trata del modelo Iveco Stralis Natural Power, el primer camión de gas natural diseñado específicamente para operaciones de larga distancia

Thermologic Express (TLX) ha incorporado recientemente a su flota dos tractoras Iveco propulsadas por gas natural, continuando con su firme propósito de contribuir en la movilidad sostenible y ofrecer un servicio de calidad a sus clientes.

El modelo de estas tractoras es el Stralis Natural Power, que fue catalogado como ‘Vehículo Ecológico del Año 2018’ por la revista especializada Transporte 3. Las dos nuevas tractoras se unen a la flota ECO de TLX que, actualmente, cuenta con cinco vehículos propulsados por gas.

Este modelo es el primer camión de gas natural diseñado específicamente para operaciones de larga distancia, con una autonomía de hasta 1.500 kilómetros.

TLX tiene como objetivo ofrecer a sus clientes soluciones para mejorar la distribución en cualquier ámbito, y, además, trabajar con medios que posibiliten el respeto del medioambiente y la reducción de emisiones.

TLX ha pasado de ser una empresa especializada en el transporte local de mercancías a tener vocación nacional, con una especial incidencia en las provincias de Almería, Murcia, Alicante, Valencia y Castellón.

TLX invierte en energías ECO

La empresa de transporte aumenta su flota ecológica con la incorporación de vehículos frigoríficos propulsados por gas natural

Thermologic Express (TLX) continúa con su compromiso con el medioambiente invirtiendo en energías ECO. De esta manera, acaba de incorporar a su flota un nuevo vehículo frigorífico propulsado por gas natural. Se trata de un Iveco con trampilla elevadora y que cuenta con frío multitemperatura. Esta incorporación responde a la apuesta de la empresa por la adquisición de vehículos que puedan contribuir a la reducción de emisiones.

Este vehículo se suma a una amplía flota en la que, en el caso de los vehículos ecológicos, destaca un camión Eco eléctrico. La adquisición de estos vehículos por parte de la empresa busca soluciones para optimizar sus servicios de distribución en cualquier ámbito. Por ello, la flota de TLX es perfecta para el reparto de mercancía en núcleos urbanos.

TLX ha pasado de ser una empresa especializada en el transporte local de mercancías a tener vocación nacional, con una especial incidencia en las provincias de Almería, Murcia, Alicante, Valencia y Castellón.

TLX y Makro amplían su flota para cubrir la campaña de verano de la costa levantina

En el marco del acuerdo entre Thermologic Express (TLX) y Makro, las dos empresas han ampliado su flota con dos nuevos vehículos para cubrir las necesidades de transporte de Makro, alcanzando la cifra de 10 camiones. Esta ampliación responde al incremento de volumen comercial que está experimentando la empresa de distribución para hostelería. Asimismo, servirá para reforzar el servicio de cara a la campaña de verano.

Los nuevos vehículos añadidos a la flota con la que TLX ofrece el servicio de transporte a Makro camiones multitemperatura. En concreto, cuentan con espacios para congelados a -18ºC y refrigerados a 3ºC, lo cual supone una cobertura total para las necesidades de conservación de los productos ofrecidos por Makro.

Las nuevas incorporaciones multitemperatura prestarán su servicio para los transportes necesarios en hostelería en la comarca de Valencia y en la costa levantina. Con la llegada del verano, el turismo aumenta y los locales cuentan con un mayor volumen de negocio, para lo cual precisan un envío de sus mercancías rápido y efectivo, el cual TLX se encarga de efectuar de la manera más eficiente.

TLX ha pasado de ser una empresa especializada en el transporte local de mercancías a tener vocación nacional, con una especial incidencia en las provincias de Almería, Murcia, Alicante, Valencia y Castellón.

TLX ayuda a Cruz Roja y al Banco de Alimentos en la distribución de alimentos

Colabora con las ONG en el marco del programa Fondo de Ayuda Europea a Desfavorecidos

Thermologic Express (TLX) realiza anualmente una serie de transportes de mercancía por carretera dando servicio al Fondo de Ayuda Europea a Desfavorecidos (FEAD), un programa nacional que distribuye alimentos a las personas sin recursos a través de varias ONG.

En el marco de un acuerdo de colaboración entre ambas entidades, TLX ofrece sus servicios de transporte. Así, sus camiones distribuyen los alimentos que organizaciones como Cruz Roja o la Federación Española de Banco de Alimentos (Fesbal) deben hacer llegar a personas sin recursos.

Los objetivos que persigue este programa son promover la cohesión social, reforzar la inclusión social y reducir en menos de 20 millones el número de personas en riesgo de pobreza y exclusión en la Unión Europea. De esta manera, TLX, haciendo uso de su flota de camiones, contribuye a que los productos adquiridos gracias al FEAD lleguen en perfectas condiciones a las personas que lo necesiten.

El programa está cofinanciado por el Fondo de Ayuda Europea para los más Desfavorecidos en un 85 por ciento y por la Administración General del Estado en el 15 por ciento restante. El programa comprende desde la compra de los alimentos hasta su suministro a los centros de almacenamiento y distribución de las organizaciones asociadas de distribución.

Los beneficiarios del Fondo de Ayuda Europea son aquellas personas más desfavorecidas, los individuos, familias, hogares o grupos que se encuentren en situación de pobreza económica, así como las personas sin hogar y otras personas en situación de especial vulnerabilidad social.

TLX apuesta por el medioambiente

La empresa de transporte cuenta en su flota con vehículos Eco eléctricos como el FUSO Canter Eco Hybrid

Thermologic Express (TLX) siempre apuesta por el cuidado del medioambiente, por ello, en su flota dispone de vehículos que puedan contribuir a la reducción de emisiones. Así, una de sus últimas adquisiciones vinculada a los combustibles alternativos ha sido un camión Eco eléctrico.

Se trata de un camión híbrido eléctrico, el FUSO Canter Eco Hybrid, que comercializa Mercedes-Benz Trucks. La adquisición de este vehículo por parte de la empresa está orientada a buscar soluciones para optimizar sus servicios de distribución, ya que el FUSO Canter Eco Hybrid se encuentra dentro de la clase Euro 6, y combina un motor eléctrico con uno de combustión.

Esto permite al camión ligero un ahorro de combustible del 23 por ciento, una reducción que también se traduce en menores emisiones de CO2. El FUSO Canter Eco Hybrid ha sido galardonado con el premio al vehículo con la tecnología más innovadora de Japón, siendo la primera vez que dicho premio se otorga a un vehículo industrial y no a un turismo.

TLX ofrece a sus clientes soluciones para mejorar la distribución en cualquier ámbito, y este vehículo es perfecto para el reparto de mercancía en núcleos urbanos, gracias a sus dimensiones y agilidad en la conducción.

El funcionamiento de este vehículo es sencillo: cuando el conductor pisa el freno, el generador eléctrico entra a retener la rueda, transformando la energía cinética del camión en energía eléctrica, la cual se almacena en sus baterías de litio. La energía almacenada puede ser utilizada luego para ayudar al motor a mover las ruedas, con lo cual se produce el ahorro del 23 por ciento de combustible anteriormente mencionado.